Yakov Motuzok

На земле известно 225 000 видов бабочек. На территории Стран СНГ встречается 2166 родов и 8879 видов из 91 семейства. Из них 7 семейств встречаются только на Дальнем Востоке (где всего обнаружено 1609 родов и 4871 вид бабочек). Чешуекрылые характеризуются большим разнообразием, при этом большинство их видов плохо изучены.

Резчикам по дереву. Альбом орнаментов.
#деревянное_кружево_библиотека #орнамент #резьба_по_дереву

Мы всегда говорили, что Буханка — самый харизматичный автомобиль в нашем модельном ряду. Добавьте оригинальную расцветку и яркий декор, поздравительные надписи и новогоднее оформление салона… Перед нами мобильная усадьба Деда Мороза, которая через пару дней выедет на улицы Омска

Автобус проедет по основным магистралям пяти городских округов, а из его динамиков будет звучать музыка: в плейлист войдут несколько десятков мелодий, хорошо знакомые как детям, так и взрослым, и создающие праздничное настроение.

Мы рады, что именно наш автомобиль станет для сибиряков символом праздника! А вы бы хотели увидеть в своём городе такую красоту?

Спасибо за фото @omsk_depcult!

Опубликованы первые фото новой Lada Niva: вид спереди и сзади!

2 ноября появилась первая фотография с видом спереди, менее суток спустя - еще одна, уже с тыла.

На предприятии «Лада Запад Тольятти», бывшем GM-AVTOVAZ, собирают Ниву в ее нынешнем виде и в будущем должны запустить рестайлинговую версию — по неофициальным данным, в ноябре 2020 года была проведена «примерка» обновленного автомобиля к сборочному конвейеру.
See more

Однако многое в показанных фото продолжает вызывать сомнения — в частности, время года и растительность в кадре. Веских оснований считать эти изображения свежими подлинными фото обновленной Lada Niva пока нет. Есть версия, что это старые, немного «подретушированные» снимки, сделанные еще во времена GM-AVTOVAZ.

С другой стороны, источник, выложивший первое фото (где автомобиль показан спереди), утверждал: представители АВТОВАЗа на условиях анонимности подтвердили, что снимки не являются «коллажем из фотошопа», на них действительно настоящая модернизированная Нива. По этой версии, рестайлинг действительно проведен еще силами специалистов GM-AVTOVAZ, а АВТОВАЗу достался в наследство при поглощении совместного предприятия.

АВТОВАЗ до сих пор никак не отреагировал на публикующиеся в сети снимки.

В Италии раритетный ГАЗ-69 продают за 6000 евро

На одном из сайтов объявлений Италии всплыло любопытное предложение — советский внедорожник ГАЗ-69 за 6000 евро (=529 000 рублей).

Машину продают как раритет, этим и обусловлена весьма высокая цена. В описании говорится, что автомобиль выпущен в 1973 году и был продан в Италию еще новым. С тех пор владелец его не менялся, поэтому на нем висят номера старого, «доевросоюзовского» образца.
See more

На передней кромке капота можно заметить выштамповку в виде аббревиатуры УАЗ — значит, этот 69-й выпущен на Ульяновском автозаводе, что, в общем, логично, поскольку в Горьком их производили лишь до 1956 года, а в Ульяновске — с 1954-го по 1973-й.

Машина имеет трехдверный цельнометаллический кузов с остеклением. В СССР такой вариант серийно не производили, так что, скорее всего, это доработка со стороны тогдашнего итальянского дистрибьютора. Судя по фото, до «пояса» экземпляр аналогичен стандартному ГАЗ-69, а верхние половинки дверей и боковин изготовлены из листовой стали, причем с фабричным качеством. Крыша автомобиля объемная — для мелкосерийной переделки ее не стали бы штамповать из стали (не окупилось бы), поэтому, вероятнее всего, панель крыши выполнена из стеклопластика.

Еще одна интересная особенность «итальянского» ГАЗ-69 — другой двигатель. Это 1,8-литровый атмосферный дизель английской марки Perkins, а не стандартный для советских ГАЗ-69 2,1-литровый бензиновый ГАЗ. Доподлинно известно, что тогдашние европейские дистрибьюторы советских ГАЗов практиковали установку дизелей Perkins на Волги. Вероятно, такой же «свап» применялся и для внедорожника.

Заявленный пробег автомобиля — 336 500 км, салон по техпаспорту вмещает 8 человек.

ГАЗ-69 — семейство рамных внедорожников, выпускавшихся в СССР с 1952 по 1973 год. Помимо базовой трехдверной модели существовала пятидверная, обозначавшаяся как ГАЗ-69А. Машины оснащались 2,1-литровым бензиновым мотором от ГАЗ-М20 Победа, 3-ступенчатой механической коробкой передач, подключаемым полным приводом и понижающим рядом передач. ГАЗ-69 широко использовались в народном хозяйстве, армии и милиции. После прекращения производства в СССР модель по лицензии выпускали в Румынии и Северной Корее.

#rusauto_gaz #rusauto_retro #rusauto_uaz

Знакомимся с гуашью ( Ч.2 )

Продолжаем познавать эту волшебную краску

Техника сухой кисти отлично подходит для работы с гуашью. Здесь можно работать мелкими круглыми кистями из колонка (они жёсткие и отлично годятся для этих целей), а можно плоскими синтетическими.
See more

Немного о бумаге. Для гуаши не годится тонкая принтерная бумага, но отлично подойдет такая же, которую используют в акварели. Ещё можно использовать любые виды картона, даже цветной.

Так же я использовала качественный ватман, только потому что я писала на очень больших форматах, которые приходилось натягивать на планшет.

В отличие от масла и акрила, гуашь очень хрупкая краска. Если количество слоёв станет критическим, то возможно осыпание краски с основы. Происходит это так, как обычно осыпается старая штукатурка со стены. Есть ряд советов, как этого избежать.

Во-первых, не наносите слишком толстых слоёв гуаши на бумагу или картон. Во-вторых, не сворачивайте ваши гуашевые работы "в трубочку". В-третьих, пользуйтесь качественной, художественной гуашью. Поверьте, здесь не стоит экономить. Хорошая гуашь более эластичная и отлично держится на бумаге.
На данный момент у меня дома лежит «Мастер класс» и она очень хорошая.

Так как в гуаши много белил, то рисовать сверху гелевыми или шариковыми ручками будет довольно проблематично. Дело в том, что вы, так или иначе, станете разрушать слой краски и мелкая гуашевая пыль начнёт забивать шарик ручки. При этом подводка такой линией будет прерывистая и неоднородная.

Лучший способ для этой цели – тонкий линер или перьевая ручка. Там при минимальном нажатии кончик не разрушает слоя краски и при этом обеспечивается отличная линия подводки.

Никогда не смешивайте гуашь с масляными красками. Кроме проблем вы ничего не получите. Масляные краски не растворяются в воде и не разбавляются ей.
Однако в сочетании с акварелью гуашь ведёт себя очень хорошо. Мне даже нравится писать, одновременно этими двумя красками.
В отношении акриловых красок – тоже все замечательно.
Я часто использовала такое сочетание: белила брала именно акриловые, а другие цвета это гуашь.

Когда гуашь начинает сохнуть, то нужно налить в каждую баночку теплую кипяченую воду. И оставить до утра, тогда она размягчится. Но это не сработает уже со старой краской.

Она отлично подходит для иллюстраций.
Если вы научитесь ей писать, то вас уже не оторвешь от нее. Просто нужно соблюдать не много правил, и их действительно не много.

Не бойтесь переключатся на разные краски, вы развиваете себя и набиваете себе руку. Не стоит зацикливаться лишь на одной.
В любых учебных заведениях вы учитесь писать многими предметами, и это отлично помогает не останавливаться на одном месте.

Если статья была полезна, тогда жду от вас всего лишь маленький + в комментариях

#артсоветы@komnata_art

Знакомимся с гуашью

Скажу по секрету, я сама очень люблю работать этой краской
Однажды мне пришлось пройти долгий путь от непонимания, неприятия и даже отторжения гуаши.
Но позже мы здорово подружились с этой капризной дамой.
See more
Но по моему мнению, гуашью писать намного легче чем акварелью.

Эта краска – не совсем обычная.
Она чем-то напоминает одновременно и акварель, и масло, но при неправильном подходе к рисованию гуашь может надолго отбить охоту к творчеству.
Чтобы вы не повторяли моих ошибок, настоятельно советую прочитать этот материал.
После вы сможете смело браться за кисть со знанием дела.

Гуашь – это не только 6, 8, 12 или 16 цветов, которые живут в вашей коробке. На самом деле, цветов и оттенков гуаши существует очень много. Примерно столько же, сколько и у акварельных красок.
Как мы помним, от акварели гуашь отличается тем, что наряду с медовой или клеевой основой, туда добавляются белила.

С помощью гуаши можно рисовать разными техниками, но отличительное её свойство от акварели в том, что гуашью можно перекрывать слои краски, как при работе с маслом или акрилом.
Правда при этом следует обращать внимание на то, что гуашь полностью никогда не высыхает и может в любой момент размываться водой. Когда кладёте один слой на другой, помните об этом.
( Правда если вы нанесли темную краску, и попытаетесь перекрыть более светлой, то мало вероятно что у вас это получится)

Хоть в составе наборов гуаши и есть белила, их не всегда достаточно. Поэтому я всегда беру отдельно, еще большую баночку этого цвета.

Например, если налить белила в пузырёк, затем добавить немного малинового, то у вас получится превосходный розовый колер.
Если добавить жёлтый цвет, то получится красивый солнечный.
Зелёный – получится бледно-оливковый,
оранжевый – персиковый.
Поэкспериментируйте!
Уверена, что каждый из полученных таким образом оттенков вам понравится. Впрочем, если только вы не яростный противник разбеленных, пастельных тонов.

Ещё немного о белилах.
В магазинах чаще всего встречаются белила цинковые и белила титановые. В гуаши имеет важное значение, какой вид пигмента вы предпочтёте.
Титановые белила- они не такие ярко-белые
Цинковые белила – очень белые! Они яркие и прекрасно смешиваются с другими красками. Единственный их минус – они немного жестковаты.

Скажу по секрету: сама я давно отдаю предпочтение именно цинковым белилам. Наверное потому что все же они ярче, и отлично подойдут для иллюстраций.
Но на самом деле это выбор ваш, нужно пробовать и те и другие.

Хотите продолжения советов про гуашь?
Тогда жду от вас всего лишь маленький + в комментариях

#артсоветы@komnata_art